Cyberpotes, le forum !

....et c'est vraiment le strict minimum...!! après une "daubée" un démontage de roue-libre n'est pas superflu...

Tadkozh

J'ai remis la roue d'entrainement.
De toutes façons, il n'est pas tombé grand chose à Longjumeau

...une roue d'entraînement ça s'entretient d'autant plus que c'est elle qui sert le plus...

Tadkozh

Donc toi quand t'as pris la pluie, en plus de nettoyer la chaine tu démontes la roue libre?

Denis a écrit :Donc toi quand t'as pris la pluie, en plus de nettoyer la chaine tu démontes la roue libre?

..si ce n'est que de la "bruine" et comme je ne sors que rarement au dessus de deux heures, pas toujours mais après une "daubée" sévère : toujours..! cliquets, ressorts de rappel, tout rouille...!!!

Tadkozh

Tadkozh a écrit :

Denis a écrit :Donc toi quand t'as pris la pluie, en plus de nettoyer la chaine tu démontes la roue libre?

..si ce n'est que de la "bruine" et comme je ne sors que rarement au dessus de deux heures, pas toujours mais après une "daubée" sévère : toujours..! cliquets, ressorts de rappel, tout rouille...!!!

Tadkozh

Hum Tad, j'espère que tu ne le fais pas à chaque fois et surtout que tu ne mets pas de graisse car la graisse pour la roue libre y a rien de plus mauvais

Là, Tad, on est chez "Denis la brocante" ...
Si je démonte assez souvent les pignons, je ne démonte JAMAIS la roue libre, pour la simple et bonne raison que je ne dispose pas de l'outillage nécessaire ; et, dois-je oser le dire, je n'ai jamais eu d'emm. par cette pièce, même après des daubées mémorables du genre dix heures sous une pluie continuelle.
Voilà sans doute un truc où la chance me sourit ! Un peu de veine dans un océan d'ennuis !

Pour démonter une roue libre, il suffit de deux clef Allen (si on parle du CORPS de roue libre), en faisant attention de ne pas perdre les cliquets et ressorts qui ont tendance à se faire la malle.
Moi non plus je ne les démonte que très rarement, et c'est à ce moment là que je mets un coup de bombe, mais pas plus...

Malibu a écrit :

Tadkozh a écrit :

Denis a écrit :Donc toi quand t'as pris la pluie, en plus de nettoyer la chaine tu démontes la roue libre?

..si ce n'est que de la "bruine" et comme je ne sors que rarement au dessus de deux heures, pas toujours mais après une "daubée" sévère : toujours..! cliquets, ressorts de rappel, tout rouille...!!!

Tadkozh

Hum Tad, j'espère que tu ne le fais pas à chaque fois et surtout que tu ne mets pas de graisse car la graisse pour la roue libre y a rien de plus mauvais

...je n'arrête pas de démonter mon matériel... et je graisse cliquets et ressorts avec ma graisse, de chez Var, saponifiée au lithium, hydrophobe.. point n'est besoin d'en mettre des tonnes...idem pour les moyeux..le pédalier..!!
Mais comme le fait remarquer fort justement Robert, nous ne sommes pas dans le bon topic..

Tadkozh

Malibu a écrit :

Tadkozh a écrit :

Denis a écrit :Donc toi quand t'as pris la pluie, en plus de nettoyer la chaine tu démontes la roue libre?

..si ce n'est que de la "bruine" et comme je ne sors que rarement au dessus de deux heures, pas toujours mais après une "daubée" sévère : toujours..! cliquets, ressorts de rappel, tout rouille...!!!

Tadkozh

Hum Tad, j'espère que tu ne le fais pas à chaque fois et surtout que tu ne mets pas de graisse car la graisse pour la roue libre y a rien de plus mauvais

bah tu verras quand tu seras en retraite, toi aussi t'auras que ça à faire