callune a écrit :
Oui mais fallait une sacoche
De toutes façons, la carte , pour moi, reste indispensable dans le sac
..pour 400 pitons, les poches ne sont pas suffisantes pour l'indispensable matériel qui doit être emmené et surtout pour le ravito : tu n'as pas besoin de t'arrêter...
Tadkozh
sauf que j'aime bien m'arrêter en terrasse
"oué"...ben m'est avis que tu as intérêt de prévoir ta sortie au solstice d'été car la journée risque de n'y pas suffire dans ces conditions...
callune a écrit :eurêka
voici l'image de la séance: courbe de l'entraînement vélocité de ce matin où Lolo me conseillait 80% de FCmax à l'effort
J'ai fait 4 séries de 5X1' r=30'' R=5'
Et on ne critique pas trop car je suis en période d'essai
...manque pas mal de données, la vitesse n'y figure pas donc l'effort. La courbe cardiaque des premières 10mn (échauffement sans doute) étonne en ce sens qu'elle n'est pas linéaire alors qu'elle aurait dû croitre doucement. La "récup" a un "ressaut" dont on ne peut trouver l'origine sans la courbe d'effort. La répartition de la séance est égale, c'est bien.
callune a écrit :
nan, jamais fait plus de 270 bornes mais je pense que 400 c'est faisable car avec mon Giant, je ne fatigue pas. De toute, je n'ai rien à perdre à tenter l'aventure. Si je sens que ça force vraiment trop, je n'insisterai pas. Je n'aime pas souffrir sur un vélo seulement le goût de l'effort et le plaisir de rouler. En revanche, si je ne tente pas, ce serait dommage. J'ai ce projet en tête et lorsque j'ai un truc en tête je ne lâche pas
Pour ça, il faut un entraînement tip top, une bonne condition physique en mai-juin, des créneaux météo favorables les weekends de cette période, un vélo bien entretenu pour éviter trop de soucis mécaniques (bah, j'ai l'habitude des crevaisons), (ne pas oublier une carte bleue, un peu de monnaie et des biscuits gerblé ). De nombreux aléas qui pimentent le tout. Et c'est ce qui me plaît !
Oui, je compte bien préparer le parcours
Jusqu'à maintenant je me faisais un petit road book et étudiais les cartes jusqu'à les connaître presque par coeur car déplier les cartes en cours de route c'est galère et ça prend beaucoup de temps mais vu le nombre de fois où je me suis plantée, fallait bien déplier c'est pourquoi un compteur GPS avec cartes intégrées c'est trop top
..un 400 ce n'est pas une promenade de santé, c'est dur..!! A 20 de moyenne, c'est quasiment une journée...et ça laisse des "souvenirs"...! Si vraiment tu n'aimes pas souffrir, pédale sept fois en arrière avant de partir ou pars avec la voiture "balai"..
Tadkozh
Qu'est-ce que tu entends par : 1 journée ? Tu as déjà roulé 400 bornes d'une " traite " ? Moi, oui, et je sais ce que c'est ! Et je sais également les 2 erreurs que j'ai commis , dont la 1ère en commun. Nous étions à 5 et pas des culs de jatte ! Je vais refaire les brevets en 2018, je ne referai pas les mêmes conneries !
@cyberpotes+ !
- une journée = 24h...
- d'une traite : je ne connais pas un cyclo qui ne se soit arrêté au moins pour un besoin naturel...et casser la croute...
- 400 non, seulement 440, dans mes jeunes années lorsque j'étais allé, par la côte Nord à Sainte Sève, à Pen ar ven, lieu où serait né Napoléon fils naturel du Comte de Marbeuf gouverneur de la Corse et revenu par Quimper, Vannes, Pontivy, Loudéac...et je n'avais pas terminé de jour...!!
Tadkozh a écrit :
..pour 400 pitons, les poches ne sont pas suffisantes pour l'indispensable matériel qui doit être emmené et surtout pour le ravito : tu n'as pas besoin de t'arrêter...
Tadkozh
sauf que j'aime bien m'arrêter en terrasse
"oué"...ben m'est avis que tu as intérêt de prévoir ta sortie au solstice d'été car la journée risque de n'y pas suffire dans ces conditions...
Tadkozh
j'ai prévu de partir à 5h du matin max avec éclairage.
Tadkozh a écrit :
..un 400 ce n'est pas une promenade de santé, c'est dur..!! A 20 de moyenne, c'est quasiment une journée...et ça laisse des "souvenirs"...! Si vraiment tu n'aimes pas souffrir, pédale sept fois en arrière avant de partir ou pars avec la voiture "balai"..
Tadkozh
Qu'est-ce que tu entends par : 1 journée ? Tu as déjà roulé 400 bornes d'une " traite " ? Moi, oui, et je sais ce que c'est ! Et je sais également les 2 erreurs que j'ai commis , dont la 1ère en commun. Nous étions à 5 et pas des culs de jatte ! Je vais refaire les brevets en 2018, je ne referai pas les mêmes conneries !
@cyberpotes+ !
- une journée = 24h...
- d'une traite : je ne connais pas un cyclo qui ne se soit arrêté au moins pour un besoin naturel...et casser la croute...
- 400 non, seulement 440, dans mes jeunes années lorsque j'étais allé, par la côte Nord à Sainte Sève, à Pen ar ven, lieu où serait né Napoléon fils naturel du Comte de Marbeuf gouverneur de la Corse et revenu par Quimper, Vannes, Pontivy, Loudéac...et je n'avais pas terminé de jour...!!
Tadkozh
voahhh bravo Tad !!
Pour moi, le 400 c'est le truc de fou et ce n'est pas simplement la distance, c'est juste de se dire qu'en partant de la maison, j'arrive à la mer, un rêve ! Mais je vais m'y préparer du mieux possible et le tenter parce que ça me trotte dans la tête depuis longtemps et qu'en ce moment j'ai la pèche (pour combien de temps ? ). Près de 14 500 km cette année, j'ai rarement autant roulé. Et lors de mes plus grandes virées cette année, je ne me suis jamais sentie usée.
Donc c'est maintenant, en 2018 que je dois tenter la traversée du Massif central, la GTMC, en une traite. Pas sûre d'y arriver et tant mieux. L'essentiel c'est d'avoir réuni toute les chances de son côté pour réussir et donc ne pas avoir de regret en cas d'échec.
callune a écrit :eurêka
voici l'image de la séance: courbe de l'entraînement vélocité de ce matin où Lolo me conseillait 80% de FCmax à l'effort
J'ai fait 4 séries de 5X1' r=30'' R=5'
Et on ne critique pas trop car je suis en période d'essai
...manque pas mal de données, la vitesse n'y figure pas donc l'effort. La courbe cardiaque des premières 10mn (échauffement sans doute) étonne en ce sens qu'elle n'est pas linéaire alors qu'elle aurait dû croitre doucement. La "récup" a un "ressaut" dont on ne peut trouver l'origine sans la courbe d'effort. La répartition de la séance est égale, c'est bien.
Tadkozh
Merci pour les commentaires Tad !
Comment avoir la vitesse sur un HT ?
Oui, l'échauffement est trop bizarre mais c'est que je mettais l'ordi en route en même temps et suis descendu du vélo plusieurs fois. Pour le ressaut de la récup, je n'en sais rien...faudra que je fasse d'autres essais.
Ce qui est certain c'est que comparé au dernier relevé de Lolo, c'est beaucoup moins régulier et mois précis
des 400 kms j'en ai fait. ne stresse surtout pas pour le kilométrage et la durée, l'envie et le plaisir feront que tu iras au bout. Partir tôt est une bonne idée . D'une traite ? tu veux dormir un peu le soir ?
Indispensable : LUMIERES, gilet jaune, bidonS, et ne pas vouloir absolument suivre un KM/H élevé. 20 heures ça peut se "torcher", avec le sourire en plus
callune a écrit :1h de HT séance vélocité: 4 séries de 5X1'
je voudrais bien passer le graphique mais je n'arrive à le copier qu'en HTML, TCX ou CSV et impossible de l'ouvrir malgré maintes recherches sur le net
callune a écrit :eurêka
voici l'image de la séance: courbe de l'entraînement vélocité de ce matin où Lolo me conseillait 80% de FCmax à l'effort
J'ai fait 4 séries de 5X1' r=30'' R=5'
Et on ne critique pas trop car je suis en période d'essai
...manque pas mal de données, la vitesse n'y figure pas donc l'effort. La courbe cardiaque des premières 10mn (échauffement sans doute) étonne en ce sens qu'elle n'est pas linéaire alors qu'elle aurait dû croitre doucement. La "récup" a un "ressaut" dont on ne peut trouver l'origine sans la courbe d'effort. La répartition de la séance est égale, c'est bien.
Tadkozh
Merci pour les commentaires Tad !
Comment avoir la vitesse sur un HT ?
Oui, l'échauffement est trop bizarre mais c'est que je mettais l'ordi en route en même temps et suis descendu du vélo plusieurs fois. Pour le ressaut de la récup, je n'en sais rien...faudra que je fasse d'autres essais.
Ce qui est certain c'est que comparé au dernier relevé de Lolo, c'est beaucoup moins régulier et mois précis
Pour avoir la vitesse, j'ai mis mon capteur sur la roue AR. Par contre j'ai un vélo dédié au HT ça aide.
Pour ta courbe, je vois que tu progresses durant les 2 premières séries et ensuite tu baisses à chaque intensité.
Donc, je te dirais déjà de ne faire que 3 séries ou si tu veux faire 4 séries ou réduis à 4 intensités au lieu de 5.
Rappelle toi, la qualité est primordiale et surtout la progressivité.
En fin d'hiver réussir à faire correctement 4 séries de 5 X1" serait déjà super, et toi tu veux déjà le faire à la 1ère séance.
Essaies donc de faire plus court.
en terrasse
mais je pense que 400 c'est faisable car avec mon Giant, je ne fatigue pas. De toute, je n'ai rien à perdre à tenter l'aventure. Si je sens que ça force vraiment trop, je n'insisterai pas. 
). Près de 14 500 km cette année, j'ai rarement autant roulé. Et lors de mes plus grandes virées cette année, je ne me suis jamais sentie usée.
